Paris/15. Oktober 2009: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 22. Oktober 2009, 20:08 Uhr

Paris, Auteuil
Auteuil ist eines der drei ehemaligen Dörfer (neben Passy und Chaillot), aus denen das teure 16. Arrondissement zusammengewachsen ist. "Paris ist die Hauptstadt von Frankreich und das 16. Arrondissement die Hauptstadt von Paris", sagte einst Victor Hugo. Schon früh war dieser ausserhalb der Stadt liegende Flecken Rückzugsgebiet der besseren Kreise. Erfolgreiche Künstler hatten hier ihre Landhäuser, Literaten schätzten die Synthese aus Gartenlandschaft, Dorf und mondänen Salons. Balzac indessen gefiel vor allem, dass er hier draussen vor seinen Pariser Gläubigern einigermassen sicher war (sein einstiges Haus in der Rue Raynouard ist inzwischen ein Museum).
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Die Reise beginnt wie in Günter Liehrs Buch Anders reisen: Paris (1982) an der Metro-Station "Eglise d'Auteuil" (Linie 10). Die dazu passende Kirche heisst "Notre Dame d'Auteuil" und wurde 1892 fertiggestellt.

Gleich schräg gegenüber findet sich ein weiteres kirchliches Gebäude.

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Da ich keine Lust hatte, erneut den ganzen Tag meinen Rollkoffer dabeizuhaben, machte ich mich erstmal auf die Suche nach einem Hotel. Dazu stiess ich durch die Avenue Théophile Gautier nach Nordosten vor (nach dem ersten Knick in der Ferne immer die Spitze des Eiffelturms im Blick).

Beim Herumtippeln entdeckte ich eine Ansammlung von Velos, die offenbar gemietet werden können. Diese Leihvelos erinnerten mich an das Projekt "Basel rollt" Ende der 1990er Jahre, wo einige hundert Gratis-Velos und -Trottinette zur allseitigen Benutzung in der Stadt verteilt wurden. Nach kürzester Zeit waren alle gestohlen oder kaputtgemacht worden.

paris200910 069.jpg Gleich um die Ecke in der Mitte der Rue François Millet fand ich diese Kombination aus Hauswänden.
paris200910 070.jpg Eine Ecke weiter an der Rue La Fontaine steht dieses altmodisch wirkende Haus, in dem sich offenbar eine Buchhandlung bzw. ein Geschenkeladen befindet.

Überhaupt fiel mir auf, dass Paris voller Buchläden ist - voller Buchhandlungen, Bäckereien, Metzgereien und sonstiger kleiner Läden. Leider auch voller Autos. Uhren dagegen sind selten zu sehen.

paris200910 071.jpg Ein Blick durch die Rue La Fontaine nach Südwesten.
paris200910 072.jpg Schnell zog ich ins Hotel Ribera ein (89 Euro die Nacht) und machte auf der Rue La Fontaine vor dem Haus ein weiteres Bild mit Blickrichtung Südosten. Von links mündet die Rue du Père Brottier ein. In Blickrichtung geradeaus beginnt die Avenue Boudon, in Blickrichtung rechts führt die Rue La Fontaine weiter, und ganz rechts beginnt die Rue Ribera (am anderen Ende stösst man direkt auf die Metro-Station "Jasmin").
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An der Kreuzung der Rue La Fontaine mit der Rue George Sand ist dieses Haus zu sehen - irgendwie scheint es im Weg zu stehen. Links darum herum führt darum die Rue des Perchamps. Rechts herum die Rue La Fontaine.
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An der Kreuzung der Rue La Fontaine mit der Rue Pierre Guérin öffnet sich eine grössere Kreuzung. Die entgegenkommenden Autos kommen aus der Roue Pussin, die Rue La Fontaine führt zwischen dem Geschäft von "Alain Afflelou" und dem "Café Poussin" weiter.

Ganz erstaunlich finde ich übrigens, wie schnell sich das Stadtbild offenbar ändert. Das unter Google Streetview zu sehende und sicher nicht besonders alte Bild (siehe rechts) dieser Kreuzung zeigt nicht nur andere Autos, sondern rechts anstatt der Brothandlung eine Metzgerei (Boucherie), in der Mitte hat "Alain Afflelou" ein deutlich weniger auffälliges Firmenschild und rechts hat das "Café Poussin" noch dunkelbraune anstatt rote Sonnenschutzdächer.

paris200910 076.jpg Eine reichlich schräge Hütte schien mir dieses Haus an der 122. Ideal geeignet wohl für Schrägfüssler. Edel natürlich die Strassenlampe im Jugendstil vor dem Haus.
paris200910 077.jpg Ein Blick in die Rue Heinrich Heine an der Kreuzung von Avenue Mozart und Rue de la Source. Letztere ist übrigens insofern interessant, als sie nicht durchgehend befahrbar ist: Von dieser Kreuzung kann man entweder nach links oder nach rechts in sie hineinfahren - und in beide Richtungen ist sie eine Einbahnstrasse.
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Auf der Avenue de Mozart ist mit Blickrichtung Süden dieses Haus zu sehen. Die kurze Strasse links führt hinunter zur Rue de la Source, welche an der Rückseite dieses Hauses mit dreieckigem Grundriss entlangführt.

Auf dem Boden ist da ein unbestimmtes Federgemisch auszumachen. Was das genau war, wird man wohl so schnell nicht mehr herausfinden. Eines war's aber mit Sicherheit: zu langsam.

paris200910 080.jpg Gleich wieder um die Ecke und schon kommt man aus der Rue de la Source wieder auf die Avenue Mozart
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An der Rue Poussin gelange ich an den bewachten Eingang eines "Schöner Wohnen"-Bezirks, wo nur Bewohner reindürfen. Schnell wende ich mich ab und erblicke auf der anderen Strassenseite am Beginn der Rue Donizetti dieses Haus. Irgendwie sieht das Haus klasse aus mit seinen ganzen Balkongittern und Balkonen und wie diese ganzen architektonischen Spielereien halt heissen. Ein wunderbares Durcheinander. Und von oben rechts nähert sich ein ausserdem auch noch ein UFO.
paris200910 083.jpg Immer noch auf der Rue Poussin - ein Blick zurück in die Rue Géricault. "Look Lemon" ist übrigens ein Friseur.
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An der Ecke von Rue Poussin und Boulevard de Montmorency (der von rechts kommt) gelangt man an den grossen Place de la Porte d'Auteuil. Links vom Gebäude in der Bildmitte führt der Boulevard de Montmorency weiter, rechts davon beginnt der baumbestandene Boulevard Exelmans.

Tritt man etwas weiter auf den Platz hinaus, so blickt man direkt auf die Porte d'Auteuil, bei der es sich hauptsächlich um eine grosse Auffahrt auf die Ringautobahn ("Boulevard périphérique") handelt. Auf automatischen Tafeln wird angezeigt, wie lange voraussichtlich die Fahrt zu bestimmten Orten dauert - zur Porte d'Orléans im Süden etwa gerade 17 Minuten.

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Gleich rechts führt eine Treppe vom Boulevard de Montmorency nach oben: Von da oben zu sehen ist das alte Bahnhofsgebäude, das nun langsam zerfällt. Eigentlich hatte ich gehofft, hier die im Buch Anders reisen beschriebene innerstädtische Eisenbahnlinie besteigen zu können.

Anstatt eines gemütlichen Vorortzügleins machte sich auf dem Gelände schweres Gerät zu schaffen und ist offenbar dabei, die letzten Spuren der einstigen Bahnlinie zu beseitigen.

Die sieben Kilometer lange Strecke von Auteuil zum Bahnhof St. Lazare war längere Zeit der letzte noch funktionierende Teil der einstigen Ringbahn ("Petite Ceinture"), die seit Mitte des 19. Jahrhunderts parallel zu den Aussenboulevards entlang der Befestigungen rund um Paris herum führte, das erste Pariser Massenverkehrsmittel. 1934 wurde der Verkehr dann eingestellt: Metro und Bahn hatten der Bahn den Rang abgelaufen, sie war unrentabel geworden und wurde durch die Autobuslinie PC ersetzt. Trotz der Stilllegung gibt es die Strecke noch, wenn auch die unbenutzten Schienen rosten und in den Tunneln Katzen und wer weiss was noch für Tiere wohnen. Einige der 29 Bahnhöfe wurden abgerissen, andere in Supermärkte umgebaut, wieder andere verfallen unbemerkt. Bei manchen soll noch der letzte Fahrplan vom 15. Mai 1934 angeschlagen sein. Die Bahnsteige sind von Mooskulturen und Gräsern bedeckt. Einige Anlieger nutzen das Bahngelände zur Anlage von Kleingärten, und stellenweise finden sich Hühner- und Kaninchenställe.

Nur das kleine Stück also, das in Auteuil begann, war noch bis 1996 in Betrieb - wohl wegen der naheliegenden Pferderennbahn "Hippodrome d'Auteuil", deren periodischer Besucherandrang der Bahn noch eine gewisse Funktion verlieh. Die Züge waren jedoch bereits 1982 nur noch sehr spärlich besetzt. Sie hatten "zwei betagte, schmutzig-grüne Waggons, deren Inneres den Charme des Vor-Plastikzeitalters" ausstrahlte. Die Sitze waren aus Holz, und es gab richtige Gepäcknetze und Lederriemen zum Öffnen der Fenster. Nach einem kurzen Bimmeln fuhr der Zug los. Sehr gemächlich ging es danach an den Rückfronten der stattlichen Häuser von Auteuil und Passy vorbei. Am Bahnhof "Foch" kamen früher die Staatsbesuche, die Kaiser, Könige und Präsidenten an und begaben sich von dort mit der Kutsche über die benachbarten Prachtstrassen zum Elysée-Palast. 1982 beherbergte das Bahnhöfchen noch ein von den Studenten der gegenüberliegenden Universität Paris IX besuchtes Café. Endstation der kuriosen Eisenbahn war "Pont Cardinet" (früher "Batignolles).

Leider wurde diese kleine Bahnlinie also bereits am 5. Juli 1996 endgültig geschlossen. Zu meinem eigenen Trost habe ich im Internet nach einigen Weblinks und Bildern dieser Bahn gesucht.

16ème arrondissement 16ème arrondissement 16ème arrondissement 17ème arrondissement 17ème arrondissement 17ème arrondissement Datei:paris petiteceinture007.jpg Datei:paris petiteceinture008.jpg

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Mitten auf dem Platz befindet sich ein Kiosk sowie der Eingang zur Metro-Station "Porte d'Auteuil", hier noch ganz im ursprünglichen Jugendstil.

Da nun also nichts ist mit der überirdischen Bahnfahrt Richtung Norden, so begebe ich mich erstmal in den Untergrund und besteige dort die Metro Linie 10.

Boulogne-Billancourt
paris200910 090.jpg Die Metro fährt hier aus irgendwelchen Gründen nur in eine Richtung, sodass ich also erstmal noch zwei Stationen weiter Richtung Westen zur Endstation "Boulogne / Pont de St. Cloud" fahre. Ein kurzer Blick nach oben reicht um zu erkennen, dass ich hier nichts besonderes verloren habe. Tabak und Kaffee gibt's auch anderswo.

Das Bild zeigt am Rond-Point Rhin et Danube. Nach links führen die Rue du Port und die Avenue du Maréchal de Lattre de Tassigny, nach rechts die Rue des Abondances.

paris200910 091.jpg paris200910 092.jpg Mit der Metro Linie 10 fahre ich nun erstmal Richtung "Gare d'Austerlitz" bis zur Station "Duroc", dort steige ich um in die Linie 13 und fahre Richtung "Asnières-Gennevilliers / Les Courtilles" bis zur Station "Brochant".

Beim Umsteigen fällt mir nebenstehendes Plakat für die Ausstellung "Arts de l'Islam" im Institut du Monde Arabe auf. Da beschliesse ich sogleich, Muslim zu werden. Denn leider ist im übrigen die Plakatierung an den Metro-Stationen üblicherweise nicht halb so geschmackvoll - nein, riesige Plakate, die von oben auf einen herunterstarren und den Leuten irgendeinen Mist schmackhaft machen sollen. Und nicht nur ein oder zwei Plakate - gleich drei oder fünf, und an allen Stationen, in ganz Paris. Würg, Kotz, Brech.

paris200910 093.jpg Beim Aussteigen sticht mir in der Avenue de Clichy gegenüber der Einmündung der Rue Guy Môquet dieser superbunte Roller ins Auge - bedeckt mit 154 Blumen und 5 rosaroten Herzen, und auch sonst nur in den geschmackvollsten Farben bemalt.
paris200910 094.jpg An der Ecke der Avenue Clichy und Rue Rue Puchet biege ich nach links in die Rue Cardinet ab.
paris200910 095.jpg Blick durch die Rue Cardinet in Richtung Südwesten.
paris200910 096.jpg Blick von der Rue Cardinet in die Rue Nollet.
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Mitten im Stadtgebiet plötzlich die grosse Ödnis: Zwar wurde ein Teil des ehemaligen Güterbahnhofs bereits 2007 zum "Parc Clichy Batignolles / Martin Luther King" umgewandelt - ist aber ein ziemlich hässliches Teil geworden. Wie ein Schild (rechts zu sehen) deutlich macht, dürfen in diesem Park weder Hunde ausgeführt oder Vögel gefüttert werden, auch ist es verboten zu schwimmen und rumzusitzen oder gar (womöglich alkoholische) Getränke zu konsumieren.

Der grössere Teil des ehemaligen Güterbahnhofs harrt weiterhin der Dinge, die da kommen sollen.

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Ein Blick von der Pont Cardinet Richtung Süden zeigt, dass immerhin elf Gleise nach Paris hinein führen, und diese werden auch reichlich befahren.

Ein Blick nach Norden zeigt, dass da ja noch mehr Gleise sind. Teufel auch.

paris200910 100.jpg Der Bahnhof "Pont Cardinet" (früher Batignolles) war früher die eine Endstation der Ligne d'Auteuil, mit der ich eben nicht fahren konnte, da es sie seit 1996 nicht mehr gibt. Heute gehört der Bahnhof zum Netz der RER (Réseau Express Régional; entspricht etwa unserer S-Bahn) und ist eine der Stationen der Linie zwischen Paris Saint-Lazare und Cergy le Haut.
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Gemäss dem Buch Anders reisen liegt links vom Bahnhof "ein kleiner Park mit Ententümpel und Karussell" - gemeint ist der Square des Batignolles. Tatsächlich gibt es da nach all den Jahren immer noch ein Karussell - allerdings ist es gerade nicht in Betrieb. Ausserdem gibt es auch eine ziemlich nach Gefängnis aussehende Kinderschaukelapparatur, denn es kostet was, bevor man ins Gitter reindarf. Aber heute ist eh keiner da.
paris200910 103.jpg Nicht der beste aller Pärke, aber immerhin. Bäume, Wege, alles da.
paris200910 104.jpg paris200910 110.jpg Und natürlich ist auch der Ententümpel da, einschliesslich Enten. Sogar eine weisse Ente haben die hier, sowas hab ich ja auch noch nie gesehen. Aber vielleicht ist es gar keine Ente, sondern was anderes. Oder eine, die von Jesus vergewaltigt wurde.

Diese Entenschar bringt mich schwer ins Grübeln, Wusste ich doch schon seit Jahren um die geheimen Beziehungen zwischen Jesus und seinen Enten. Neuerdings treibt sich sogar ein falscher Prophet mit Namen Jesus Duck herum, der behauptet, der Sohn des Gottes der Tiere zu sein.

paris200910 113.jpg Verlässt man den Square des Batignolles auf die Rue Cardinet, so liegt gleich rechts die Haltestelle "Batignolles / Gare des Marchandises" von Bus 31, der in einem weiten Bogen an der Rückseite des Montmartre vorbeifährt, durch die belebten Geschäftsstrassen Rue Guy Môquet und Rue Ordener.
paris200910 114.jpg Am Square de Marcadet steige ich aus und blicke zurück in die Rue Ordener.
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Hier steht das 1888-1892 gebaute Rathaus des 18. Arrondissements und an dem Gebäude gibt es sogar eine Uhr. Logisch, dass die nicht funktioniert.
paris200910 117.jpg Gleich gegenüber des Rathauses steht die 1863 fertiggestellte Kirche "Notre-Dame de Clignancourt", die während der Pariser Kommune 1870 geplündert wurde,
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Alberto Garelli auf einer Rennmaschine von 1919
Links ums Rathaus herum geht's nun die Rue du Mont-Cenis den Montmartre hoch. Das Bergmassiv Mont Cenis befindet sich übrigens in den Alpen an der italienischen Grenze und niemand weiss, was es hier am Montmartre verloren hat.

Am 10. Januar 1914 bezwang Alberto Garelli mit seinem ersten selbst gebauten Motorrad und einem 350 cm³-Motor den 1'925 Meter hohen, tief verschneiten Pass von Mont Cenis bei klirrender Kälte, ein Unternehmen, das zur damaligen Zeit als unmöglich galt.

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An der Ecke Rue du Mont Cenis und Rue Duc stellt sich die Frage: Was denn für ein Duc? Etwa gar der Trou Duc?

Jedenfalls findet sich hier an der Rue du Mont Cenis 70 auch der 1982 gegründete Plattenladen "Exodisc", der tatsächlich noch Vinylplatten im Angebot hat. Der Laden gehört Dominique und Larry, über die Michel Brillé im März 2009 einen kleinen Film machte.

paris200910 121.jpg An der Kreuzung von Rue du Mont Cenis und Rue Mercadet ist dieses merkwürdige Häuschen zu sehen. Darin befindet sich das "Château de Lys", ein sogenanntes "club-restaurant libertin" (also ein Swinger-Club), wo Muriel und Patrice nur gepflegte Damen und Herrschaften einlassen. Der Eintritt für Damen kostet 20 Euro, Paare zahlen 40 und alleinstehende Herren 100.

Schon Günter Liehr bemerkte in seinem Buch Anders reisen: Paris (1982): "Der Montmartre soll übrigens sehr unstabil sein. Früher wurde hier in unterirdischen Steinbrüchen Gips gewonnen, daher ist er von Höhlen und Gängen durchlöchert. In denen hausten einstmals Verbrecher, und sie boten auch verfolgten Revolutionären, unter ihnen Jean Paul Marat, zeitweilig Unterschlupf. Sie wurden gerne für schwarze Messen und anderen finsteren Hokuspokus benutzt, auch wurden in ihnen Reste von Dinosauriern entdeckt. Noch heute soll es zuweilen da unten zu seltsamen Zusammenkünften kommen..."

paris200910 122.jpg An der Kreuzung der Rue du Mont Cenis mit der Rue Francoeur blickt man nach rechts und sieht das "Café Francoeur" (vorher "Froggy's"). Rechts geht's die Rue Francoeur hinunter, auf der linken Seite beginnt die Rue Caulaincourt.
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Weiter hoch geht's die Rue du Mont Cenis über eine erste Treppe, dann wieder ein Stück ebenen Weges, an dessen Ende es die hier gezeigte zweite Treppe hochgeht. Komischer Berg, mag man da denken, wo's nur zwei Treppen hochgeht... Darum gibt's etwas weiter nach oben noch eine dritte Treppe.
paris200910 125.jpg Adieu, schöner Montmartre! Bis hier geht also deine "untouristische Seite".
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Blick durch die Rue du Mont Cenis an der Ecke zur Rue Cortot Richtung Süden. Die ersten Touristenfallen tauchen auf: rechts die "Galerie Fred Bretonnière" mit ihren fürchterlichen Kitschbildern, links "La Boutique" (der Name sagt schon alles), wiederum rechts die "Galerie La Vigne", das Restaurant "Tartempion", die "Galerie Lansoght", das Restaurant "La Deli's", die "Galerie Roussard", "Montmartre Village" (Suvenirs), das Café "Croq'Minute" (Coca Cola), nochmals ein Ableger der "Galerie Roussard", das Café "Le Ceni's", das Restaurant "Les Coulisses"; linkerhand das Café "Au Petit Creux", "L'Atelier d'Art", der T-Shirt-Laden "Aux Meuniers d'Antan", das Café "Comestibles"... und danach fängt der Touristenschmerz erst richtig an! Ständig muss man Angst haben, nach links oder nach rechts mit einem ekelhaften "Schlup" in eine dieser feuchten Höhlen hineingezogen zu werden, wo einem manikürte Fingernägel das leere Portemonnaie zerfetzen und einem die Tasche mit den unbeschreiblichsten "Souvenirs" bis zum Platzen füllen... Pfui Teufel, also lassen wir das.
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Blick aus der Rue du Mont Cenis nach links in die Rue du Chevalier de la Barre. Jean-François Lefèbvre, der Ritter de la Barre (1745-1766) war nach dem Ruin und Tod seines Vaters als 16-jähriger von einer Tante in Abbeville, einer Äbtissin, aufgenommen worden. Hier geriet er bald in den Ruf, wenig fromm zu sein und wurde 1765 verdächtigt, an der Schändung eines hölzernen Kruzifixes teilgenommen zu haben. Bereits im Jahr zuvor hatte er angesichts der 30 Schritt entfernten Fronleichnamprozession seinen Hut nicht abgenommen und ausserdem irgendwann zwei schlüpfrige Lieder gesungen. Am 28. Februar 1766 wurde der 20-jährige deshalb wegen Blasphemie zum Abschneiden der Zunge, zum Abschlagen der rechten Hand, zur Folter, zur Enthauptung (auf die er - statt Erhängen oder Anderem - als Adeliger Anrecht hatte) und anschliessender Verbrennung verurteilt. Dieses unglaubliche Urteil wurde vom Obersten Gerichtshof in Paris bestätigt und am 1. Juli 1766 vollstreckt. Der bei de la Barre gefundene Dictionnaire philosophique portatif von Voltaire wurde dabei auf dem Scheiterhaufen mit verbrannt. Das Grausen packt mich - und da hinten steht auch schon die Sacré Coeur, wo die ganzen Kuttenbrüder zuhause sind.

Die angebotenen T-Shirts (Paris, Paris, Paris) will ich auch nicht tragen, bin ja weder blonde noch brune und für Glatzköpfe gibt's keins. Immerhin finde ich hier eine neue Deutung von FBI: "Fort Beau intelligent", dabei dachte ich immer, das hiesse "Female Body Inspector"... aber das T-Shirt wird wohl ohnehin eher von arbeitslosen Inspektoren getragen...

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Die Basilika Sacré Cœur (auch bekannt als "Herz Jesu-Basilika") ist die im "Zuckerbäckerstil" erbaute römisch-katholische Wallfahrtskirche auf dem Hügel von Montmartre. Sie wurde zwischen 19875 und 1914 erbaut und sollte einerseits dem Gedenken an die französischen Opfer des Deutsch-Französischen Krieges 1870-1871, andererseits aber auch der "Abbüssung der Verbrechen der Kommunarden" dienen. In besonderer Weise soll dies durch die sogenannte "Herz Jesu-Verehrung" geschehen, wobei das durchbohrte Herz des Gekreuzigten als Quelle der Sakramente und der Kirche überhaupt gilt. Als Belege für diese Sichtweise gelten die Bibeltexte Johannes 7,37-38 und 19,34 - von einem durchbohrten Herzen ist da allerdings in keiner Weise die Rede, bloss von der mit einem Speer geöffneten "Seite".
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Egal warum man und von welcher Seite man heraufgekommen ist, der Blick über die Dächer von Paris kann nirgends so kostenlos wie von hier genossen werden. Einmal mehr liess ich mich hier zur Erstellung eines Panoramas (rechts) verführen

Erstaunlich ist besonders, dass (zumindest auf den Fotos) der Eiffelturm trotz seiner Höhe von 300 Metern nicht zu erkennen ist - er müsste rechts vom Invalidendom zu sehen sein. Ebensowenig ist der Tour Montparnasse mit seinen 210 Metern Höhe klar auszumachen, obwohl er doch das höchste Gebäude Frankreichs ist.

paris200910 134.jpg Wie üblich an solchen Orten hat ein Strassenmusiker die Gelegenheit ergriffen, ungefragt seine alten Kamellen abzufiedeln - natürlich elektrisch verstärkt, damit es auch die Tauben gut hören können. Als ich da war spielte er gerade "Here comes the sun" und "Blackbird" von den Beatles. Möge der Herr ihn auf seinen Wegen geleiten.
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Ich steige dann die erste Treppe auf die Rue du Cardinal Dubois hinunter und verdünnisier mich nach links. Da hinten lassen einen die Geistlichen ausserdem in ihrem Häuschen gratis schiffen. Danach geht's die Rue Maurice Utrillo (von wegen Rue - eine lange Treppe ist das) hinunter auf die Rue Paul Albert.

Gleich unten an der Treppe an der Rue Paul Albert 8 befindet sich das Restaurant "L'été au Pente Douce" (dt. "Der Sommer am sanften Abhang") mit seinen knallbunten Stühlen und Tischen.

paris200910 140.jpg Auf dem Boulevard Barbès an der Kreuzung mit der Rue Myrha mit Blick nach Norden. Hier auf dem Boulevard Barbès wird es zunehmend unfranzösischer: türkische Reisebüros, nordafrikanische Garküchen und Kleiderläden. Irgendwo hier soll es gemäss Günter Liehr das Araber-Kino "Barbès-Palace" gegeben haben, wo zwei Actionfilme nacheinander füre ein Spottgeld liefen und sich die Unbehausten im Winter aufwärmen gingen.
paris200910 141.jpg An der Kreuzung des Boulevard Barbès mit dem Boulevard de Rochechouart direkt gegenüber der Metro-Station "Barbès Rochechouart" herrscht immer ein farbiges Gewühl, denn hier befindet sich der Mittelpunkt der schwarz- und nordafrikanischen Einkaufs- und Freizeitszene. Offenbar besteht die Hauptbeschäftigung darin, entweder Zigaretten oder geröstete Maiskolben zu verkaufen. Das oder einfach hängen.

Gleich auf der anderen Strassenseite am Boulevard Barbès befindet sich zudem das Billigst-Kaufhaus "Tati".

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Die Metro-Station "Barbès Rochechouart" befindet sich ausnahmsweise mal nicht im Untergrund, sondern oben: Die Metro-Linie 2 wird in weiten Teilen als Hochbahn geführt.

Der Blick nach Westen fällt unter anderem auf das Kaufhaus "Tati".

Der Blick nach Osten zeigt die langgezogene Station - mit guten Augen lässt sich in der Ferne eine einfahrende Metro erkennen.

paris200910 144.jpg Die Metro-Station "Stalingrad" am Boulevard de la Villette, Ecke Rue de Kabylie.
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Blick vom Boulevard de la Villette auf die rechte Seite der Avenue de Flandre (links).

Blick von der Ecke Boulevard de la Villette und Rue du Faubourg Saint Martin unter der Hochbahn hindurch auf die linke Seite der Avenue de Flandre (rechts).

paris200910 147.jpg Blickrichtung vom Place de la Bataille de Stalingrad aus (an der Ecke der Avenue Jean Jaurès) in den Boulevard de la Villette nach Süden. Auf dem Hochtrassee fährt gerade eine Metro vorbei, darunter sammeln sich im Schatten die Tauben.
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